Caractéristiques outre le sur-mesure :
- jeu de direction externe en 1 pouce 1/8ième
- tige de selle 27,2
- boîtier de pédalier type BSC fileté
- arrière 130 ou 120 (piste ou single) ou 135 (freinage disque)
- compatible freins à patins ou disques
- roues de 26 à 29″
- pneus de toute section
- dérailleur avant à collier (fourni donc prévoir un dérailleur avant à braser)
Outre le sur-mesure, tout est quasi-possible en terme d’intégration et de personnalisation :
- nature des raccords et couleur de la résine (fibre de lin, fibre composite ou fibre de noix de coco)
- type de vernis (satiné ou brillant)
- pattes droites ou routes
- passage interne des gaines de frein et dérailleurs
- support de porte-bidon
- tubes peints possible
Des milliers de configurations possibles!
A partir de 900 eur pour un cadre de base i.e avec vernis satiné incolore et raccord en lin.
