Parlons « success story » comme la presse aime à le répéter en France avec cette marque qui a su anticiper le succès planétaire de la mode du trail…
Mon premier achat date de 2006 et l’utilisation d’une paire de cette marque durant mon premier voyage au Viêt-Nam pendant plus d’1 mois et dans toutes les conditions, en pleine saison des pluies… Rizières, rando en montagne mais aussi pour me balader au quotidien. A l’époque j’avais un modèle proche du XA 3D en version Gore Tex bien sûr.
Et puis que dire du système de serrage, on aime ou pas, moi j’adore, pour fainéant certes 🙂
Après ce premier voyage au « pays », autant vous dire que ma passion pour cette marque était lancée! 🙂
En 2009, re-belote, avec cette fois-ci 2 paires dont une légère et aérée car je partais en plein moi d’août (ci-dessous le package complet de mon sac à dos 🙂 ):
Mais revenons à notre maxi test avec la collection que j’ai achetée en 10 années et résumé des critères les plus pertinents pour chaque modèle testé (je chausse du 41,5, pied fin, voute plantaire medium pour info) :
- XR Mission 1 (41 1/3)
- poids = 319g l’une
- largeur = pour pieds fins
- confort 1/5
- maintien 4/5
- rigidité de la semelle 4/5
- serrage 2/5
- usure 5/5
- dynamisme 2/5
- look 4/5
- Conclusion 1/5
Déception totale, des ampoules au bout de qques km… Pour pieds étroits mais là, au bout de 30′ déjà ça va pas… Pourtant le pied est très bien maintenu mais voilà ça frotte aussi au niveau de la voute plantaire… Du coup je les porte les w-e pour marcher et basta… 😦
- Speedcross 3 (41 1/3)
- poids = 280g
- largeur = pieds fins
- confort = 4/5
- maintien = 2/5
- rigidité de la semelle = 2/5
- serrage = 2/5
- usure = 1/5
- dynamisme = 5/5
- look = 5/5
- conclusion = 3/5
Le modèle phare de la marque; déjà le look… Des personnes me demandaient où je les avais achetées dans la rue. Déclinées en de multitude de couleurs et de versions…
Certes elles sont légères et dynamiques mais gaffe à ceux qui comme moi ont des chevilles fragiles… Car sur descentes techniques, je donne pas cher de vos articulations, idem en fin de course, elles ne pardonnent pas… Faut être fort et viser le podium.
Idem niveau usure, c’est vitesse grand V… Au vu du prix c’est dommage. Et puis elles chaussent petit, prendre 1/2 ou 1 pointure de plus sinon vous allez exploser votre gros orteil (du vécu).
Donc je l’adore, surtout en version Gore Tex mais elles sont exigeantes hélas et chères…
- XA 3D Ultra 2 (41 1/3)
- poids = 387g
- largeur = pieds fins
- confort = 2/5
- maintien = 4/5
- rigidité de la semelle = 4/5
- serrage = 3/5
- usure = 4/5
- dynamisme = 1/5
- look = 4/5
- conclusion = 2/5
Proches de celles que j’avais au Viêt-Nam en 2006, elles ont de la gueule et assurent en mode rando tout temps mais hélas sur les trails, c’est lourd et inconfortable… Ampoules donc et un maintien bon alors que le laçage est moyen… Faut la caisse pour les amener sur les trails donc faire du court, boueux ou pierreux car la semelle accroche mais au-delà d’1h les pieds souffrent… Dommage même si ma préférée en rando et niveau usure et très peu salissantes…
- Wings Pro (42)
- poids = 348g
- largeur = pieds normaux
- confort = 3/5
- maintien = 3/5
- rigidité de la semelle = 3/5
- serrage = 3/5
- usure = 4/5
- dynamisme = 2/5
- look = 3/5
- conclusion = 2/5
Le pied n’est plus à l’étroit mais je trouve le serrage moyen et en trail, pas un super confort… Encore une chaussure du w-e 😦
Usure et salissure bonne et un look basique… Dommage.
- Speedcross 2 Gore Tex (42)
- poids = 307g
- largeur = pieds fins à normaux
- confort = 4/5
- maintien = 3/5
- rigidité de la semelle = 2/5
- serrage = 2/5
- usure = 1/5
- dynamisme = 4/5
- look = 5/5
- conclusion = 4/5
Je la préfère à la Speedcross 3 (peut-être parce que j’ai pris 2/3 de pointure en plus…?)
Moins à l’étroit, un grand confort et un super dynamisme; revers de tout cela, la cheville est moins maintenue donc gare aux trails techniques et pierreux ou à fort déniv’…
Une usure vitesse grand V qui est propre à ce modèle mais en version Gore Tex, on y va par tous les temps! Et puis toujours ce look unique 🙂
Je vais devoir commander les speedcross 4 et au-delà…? 🙂
- X-Mission 1 (41 1/3)
- poids = 287g
- largeur = pieds fins
- confort = 2/5
- maintien = 4/5
- rigidité de la semelle = 4/5
- serrage = 3/5
- usure = 4/5
- dynamisme = 3/5
- look = 2/5
- conclusion = 2/5
- les « sandales » 🙂 (41 1/3)
- poids = 278g
- largeur = pieds normaux
- confort = 3/5
- maintien = 1/5
- rigidité de la semelle = 1/5
- serrage = 2/5
- usure = 4/5
- dynamisme = 1/5
- look = 2/5
- conclusion = 3/5
LE modèle minimaliste que j’ai détourné de son usage pour m’en servir en balade, en mode relaxation d’après course ou en mode plage… 🙂
Car faut pas s’attendre à grand chose niveau maintien, dynamisme et rigidité de cette paire très aérées donc faîte pour laisser vos pieds sans chaussettes (sinon vous risquez de passer pour un touriste allemand 🙂 ).
Donc je n’ai jamais couru avec et ne prendrai pas le risque de perdre une cheville; par contre vu son faible encombrement dans une valise ou un sac à dos, elles pourront vous dépanner pour vous détendre dans les pays chauds!
- Les « pantoufles »… (41 1/3) Modèle inconnu…
- poids = 368g
- largeur = pieds normaux
- confort = 5/5
- maintien = 2/5
- rigidité de la semelle = 4/5
- serrage = 2/5
- usure = 4/5
- dynamisme = 3/5
- look = 3/5
- conclusion = 4/5
Bizarre, je ne vois aucun marquage qui pourrait identifier ce modèle… Et étonnamment c’est l’un de mes modèles préférés, un confort digne de charentaises même si le serrage est moyen, j’ai parcouru un trail de 32km boueux et en moyenne montagne sur un nuage… Robuste la semelle s’use lentement même si son look en jaune peut déplaire…
Et pour une fois le pied n’est pas l’étroit alors que j’ai pris du 41 1/3… Bref, l’anomalie de la bande mais un cocktail gagnant pour moi 🙂
Pas facile de trouver chaussures à son pied et même au sein d’une même marque, c’est dire… Un 41 1/3 peut être confortable ou trop petit, mais Salomon fait vraisemblablement des modèles pour pieds fins, ne pas hésiter à prendre 2/3 de pointure en plus…
Ensuite et n’ayant pas un niveau suffisant pour concourir avec des Speedcross sur les trails, je me suis rabattu sur des modèles plus lourds mais qui me maintiennent mieux les chevilles… Faut le savoir, leurs modèles light ne pardonnent pas de courir sous les 10km/h et au vu de leur usure accélérée, mieux vaut les sortir que pour les grands évènements…
Tico Boo Cycles 