Pompes/ Mini-pompes 💨

  • Lezyne : smart pump

La meilleure mini-pompe…!

Depuis maintenant plus d’une décennie, les fabricants de pompe ne fournissent que des pompes mini-mini, fini la pompe que l’on clipsait au cadre soit sur des crochets brasés au tube horizontal soit sur le tube de selle… Depuis on préfère la fixer sur un porte bidon ou même la glisser dans sa poche de maillot… Par contre niveau rendement et pression, faudra repasser, surtout sur des sections inférieures à 25mm… En VTT ça passe encore pour y mettre 2 ou 3 bars et rentrer chez soi à petite vitesse. Sur route, c’est pas terrible surtout si l’on doit se cogner des montées et descentes pour rentrer.

Il y-a toujours la solution des cartouches CO2 mais c’est vite cher et c’est du « one shot » donc si l’embout n’est pas bien étanche, « walou » comme on dit, on reste sur le bord de la route 😦

Et puis, Lezyne a bossé et nous a sorti un modèle de compète… Sur la photo j’ai mis 2 modèles de la marque qui ont quasi la même taille, 25cm env au repos pour  les 2 mais le double pour la plus fine avec un support de pied qui se replie et le même embout que les pompes à pied de la marque… Alors oui il faut de la force mais la pression atteinte est conséquente (pas vraiment vérifiable avec  le manomètre qui fait un peu gadget mais bon… On doit être à 5 voire plus de bars de pression) et sa petite poignée tient mieux dans la paume de la main (on pousse sans avoir à serrer ses doigts… La pression exercée est doublée voire plus pour les gros bras).

OK, seul inconvénient, la pompe prend de la place et ne tiendra pas dans la poche de maillot mais se glisse bien dans un Camelback de 2L par ex… De plus une fixation sur porte-bidon est fournie avec un ruban velcro, ça ne bouge pas et donc votre pompe ne sautera pas au moindre trou passé à grande vitesse!

Avantage aussi de ces pompes Lezyne c’est qu’elles sont reconstructibles pour toutes les parties liées à l’étanchéité (joints, embouts…) Donc un investissement sur le long terme et qui vous permettra de rentrer sereinement sans avoir à pomper + de 100 fois et vous évitera une tendinite du poignet 🙂

 

  • Lezyne : Pompes à pied 

 

 

Mod type CNC Floor Drive avec embout droit et manomètre numérique.

Les + : corps CNC ed toute beauté, base métallique stable et embout costaud; manomètre très précis

Les – : volume réduit et un gonflage qui demande plus d’effort au final

Manomètre numérique, plus précis!

 

Mod Macrofloor Drive et embout coudé.

Les + : analogique mais grand écran; nouvel embout coudé pratique avec un dévisse obus intégré à l’arrière

Les – : poignée alu un peu froide au touché mains nues

Manomètre analogique, suffisant et bon marché!

Modèle 1er prix mais poignée bois et toujours cet embout qui a fait la réputation de la marque… Mod type Sport Floor Drive.

Les + : belle poignée bois, embouts pour gonfler ballons et matelas fournis en sus de leur embout « or » qui permet de purger l’air du piston avant démontage de la valve

Les – : base en matière plastique, stabilité moyenne; précision de gonflage (l’écran n’est plus étalonné et démarre à +1 bar…)

Les embouts Lezyne :

L’embout coudé est le plus pratique des 3, à visser (chambres sans filletage, passez votre chemin…) et intègre un astucieux système à l’arrière qui permet de démonter les obus des valves présents sur les chambres et boyaux haut de gamme.

Et toujours ce bouton qui permet de purger sa pompe avant démontage de l’embout (le bouton est noir donc peu visible sur cet embout mais toujours présent!)

Les écrans de lecture du manomètre :

Comparaison entre analogique et numérique… Au 10ième de bar près!

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