Eclairage / Signalisation 🔦📯

Les offres LED, fini la dynamo qui frottait sur le pneu!

Fini le catadioptre, fini les prétextes à 2 balles pour ne pas s’équiper, l’offre est devenue pléthorique ET très efficace, grâce à la technologie des leds qui arrive enfin dans le milieu du cycle.

Des petites leds clignotantes pour être vue en ville, aux torches ultra-puissantes pour rouler même de nuit en forêt, on trouve de tout pour se transformer en arbre de Noël en plus de son gilet jaune!

Gaffe cependant aux leds à pile qui se clipsent partout; c’est peu cher mais le silicone vieillit mal et ça casse au final! Et les piles boutons sont très polluantes!

 

• Knog : un design imprononçable…

Un design très réussi et à l’usage très pratique. Une finition au top (de l’alu CNC notamment) et de quoi être largement visible en ville.

Avec une patte rétractable et son port USB pour une recharge rapide sur son ordinateur par ex (on peut avoir besoin d’un adaptateur pour rallonger la prise USB, fourni) en quelques heures.

Bonne autonomie en mode clignotant; seule réserve sur l’attache via le collier caoutchouc car dans le temps, il casse et ne peut se remplacer…

Prix assez élevé mais la qualité se paie (50 eur env le combo).

 

• Lezyne : sur tous les fronts de l’accessoire

Idem, une grosse offre, pour usage urbain ou alors VTT en forêt, quelques lumens pour être visible de loin en mode loupiote urbaine à attacher sur le guidon ou la tige de selle (avec piles CR2032… Bof bof pas très écolo) ou alors en mode torche sur son casque ou au cintre (lourd certes) avec des puissances max de + de 1000 Lumens (attention en ville c’est interdit mais bon…) J’ai testé à 1200 Lumens… Très utile la nuit en banlieue parisienne mal éclairée…

C’est cher et lourd mais ça respire la qualité (corps alu CNC, nombreux accessoires, fixation fiable…)

Pour rouleurs au long cours…!

 

• Sigma

Acteur de longue date, la marque a depuis été dépassée en terme d’offre et de qualité…

La preuve, ma torche a mal vieilli même si ce n’est que le revêtement de surface.

Intérêt du modèle, la possibilité d’utiliser des accus rechargeable AA si on la branche sur secteur ou alors utiliser des accus AA non rechargeables si l’on veut avoir plus d’autonomie… Prix contenu également.

Ensuite le collier intégré est moyennement pratique mais la torche est compacte.

 

• Avertisseur Air Zound 115dB

Oui vous avez noté, 115dB en puissance max… Ou comment se faire entendre des voitures et autres véhicules à moteur thermique dans les villes… Et sauver votre vie!

Du coup le prix de moins de 30eur parait pas si cher car hormis la bombonne en alu qui permet de stocker l’air comprimé via une pompe (plus facile avec une pompe à pied), il n’y a quasi que du plastique mais le son est fantastique, comme les cornes de brume des supporters des stadiums; à éviter donc sur les passants (sauf s’ils ont un casque sur les oreilles! ou s’ils sortent de boîte de nuit avec 3g d’alcool (du vécu à 8h30 du matin…)

Facile à installer et adaptable sur tous les guidons via 2 bagues (22,2 ou 31,8 notamment), il faut pas plus de 10-15 minutes pour  le rendre opérationnel…

Quelques colliers rilsan pour éviter que la tuyauterie se balade et le tour est joué.

Il y-a une petite mollette qui permet de modifier le flux d’air en sortie pour abaisser le son à 90dB… Perso je le laisse à pleine puissance; pensez à remettre de la pression après 10aine de déclenchements.

Effet garanti! L’autre fois un camion s’est arrêté net à mon passage… Une assurance vie je vous dis!

 

• Spoke Reflectors 3M :

Le passage à l’horaire d’hiver nous transforme en arbre de Noël avant
l’heure, sécurité oblige. Déjà en plein jour, le cyclo peine à être
visible des automobilistes focalisés sur leurs smartphones ( !) et ne
parlons même pas du piéton ou du jogger ‘pluggé’ à ses
écouteurs…

Alors pour être vu par nos chers automobilistes sur un éclairage
latéral, je conseille un petit achat malin et efficace de petits
bâtonnets réfléchissant qui se clipsent sur les rayons en quelques
minutes.
Dès que vous serez éclairés sur un croisement, effet garantie et
inutile d’en mettre sur tous les rayons.
Environ 12eur les 36 bâtonnets de la marque 3M en plus d’avoir un
gilet fluo et des lumières type LED et le tour est joué à peu de
frais…

Pour vélotaffeurs assurément !

 

• Sonnettes CRANE 

Modèle E-Ne

Modèle Suzu

Objet vintage redevenu à la mode, il est surtout l’un des accessoires qui assure la sécurité du vélotaffeur urbain. Une bonne sonnette pour se signaler des piétons et
autres Velib’ indisciplinés s’avère indispensable.
Or, la sonnette d’entant malgré son efficacité possède un
inconvénient, celui de prendre de la place sur le guidon déjà occupé
par son support de Smartphone (ou un compteur), les colliers de
changement de vitesse et/ou de frein (de plus en usage urbain, un
guidon étroit s’avère très utile pour passer entre les véhicules sans
s’accrocher à des rétros ou autres 4×4 toujours plus larges…)
Après un premier essai de la marque Knog qui a lancé la « Oï » sous la
forme d’un anneau hélas peu efficace en terme de décibel (un second
modèle vient de sortir pour corriger ce défaut majeur), j’ai entre
temps acheté une sonnette Crane ‘E-Ne’, certes assez chère (env 30eur) mais
d’un encombrement réduit et d’une efficacité et d’une finition dorée
haut de gamme. Le modèle Suzu, plus ancien mais encombrant offre un son encore plus intense, même les autos vous entendent, un achat sécurité indispensable !